脫(tuō)硫(liú)循環泵故障(zhàng)的原因分(fèn)析總(zǒng)結,
脫硫泵(bèng)生産(chǎn)廠家(jiā)介紹
煙氣(qì)脫硫泵發生故(gù)障的因(yīn)素主要(yào)有以(yǐ)下幾個(gè)方(fāng)面:
(1)入(rù)口(kǒu)濾網堵塞。由(yóu)于設備長時間運行,吸收塔(tǎ)防(fáng)腐襯膠老(lǎo)化造成有部分襯膠脫落(luò),粘附(fù)在入口濾(lǜ)網上。入口(kǒu)濾網為pp濾(lǜ)網(wǎng),會随着機組(zǔ)長時間運(yùn)行,出(chū)現老化(huà)損(sǔn)壞的(de)情況。吸收塔在(zài)維護完成後,由(yóu)于(yú)維(wéi)護人(rén)員未(wèi)能清理(lǐ)完所有的雜(zá)物。吸(xī)收塔(tǎ)生成較多的石(shí)膏結晶未成及(jí)時排走。
(2)泵體的(de)機械(xiè)密封壞磨(mó)損。機封密封水(shuǐ)的壓力(lì)不足或(huò)存在(zài)雜質,會對(duì)機械密(mì)封環造(zào)成磨損。如密(mì)封(fēng)水壓(yā)力(lì)不(bú)大于(yú)泵的(de)出(chū)口壓力(lì),對機封冷卻和(hé)密封,如(rú)若存在雜質,漿(jiāng)液會流(liú)進機封的(de)動靜(jìng)環裡(lǐ),以(yǐ)緻機封磨損。同理,密封(fēng)水(shuǐ)長(zhǎng)期也會加(jiā)劇機封磨損,甚至損壞(huài)。
(3)軸承箱的滲油、溫(wēn)度高(gāo)、振動(dòng)大。軸承箱(xiāng)油封磨(mó)損或端(duān)蓋螺栓斷裂等(děng)原因造成滲油。而油封磨損會(huì)讓外部的機封(fēng)水或機封漏漿(jiāng)進入到軸承箱(xiāng)内,緻(zhì)油質(zhì)變差(chà)而降低冷(lěng)卻後(hòu)果。軸(zhóu)承(chéng)與軸承(chéng)箱的間隙(xì)過大(dà)或過小,泵體葉(yè)輪磨損會(huì)導緻(zhì)軸承(chéng)振動大。
(4)進(jìn)出口(kǒu)管道(dào)結垢嚴重。長時間停(tíng)運漿液循環泵(bèng)時,未(wèi)能将(jiāng)管道(dào)内的漿(jiāng)液(yè)沖洗(xǐ)幹淨,結垢在管(guǎn)壁上,當再次啟泵時,由于漿(jiāng)液流量(liàng)不暢造成(chéng)管道振動嚴重(zhòng)。
其他的原(yuán)因如(rú)漿液(yè)濃度(dù)過高(gāo)、減速機的冷卻(què)水偏小(xiǎo)、進(jìn)出口(kǒu)大小頭(tóu)破(pò)損嚴重、電機(jī)電(diàn)流偏小等也發(fā)生過,也是不(bú)容忽(hū)視(shì)的因素(sù)。