造成(chéng)湖北脫硫(liú)泵氣蝕原因有(yǒu)哪些呢

由于湖(hú)北脫(tuō)硫泵(bèng)工作條件比較(jiào)特殊，并且環境惡劣(liè)，氣蝕、腐(fǔ)蝕(shí)、磨損都(dōu)極(jí)為(wéi)強烈，所(suǒ)以湖北(běi)煙氣(qì)脫(tuō)硫泵(bèng)在使用一(yī)段時間後極易出現(xiàn)腐蝕變薄(báo)、氣蝕損壞(huài)、磨損(sǔn)穿孔(kǒng)等(děng)問題；這(zhè)給設備造成了很大的破壞；導(dǎo)緻生(shēng)産停(tíng)滞；一(yī)般(bān)一到兩年就(jiù)需要更(gèng)換新泵體或進行(háng)維修(xiū)處理；湖(hú)北脫硫(liú)循環(huán)泵廠家講述導緻的主要(yào)原因如下：

1、漿液的強磨蝕性:

脫(tuō)硫塔底(dǐ)部的漿(jiāng)液含(hán)有大(dà)量的固體顆粒(lì)，主要(yào)是飛灰、脫(tuō)硫介質顆粒，粒(lì)度一(yī)般為0~400μm、90%以上為20~60μm、濃度為5%~28%（質量比）、這(zhè)些固體(tǐ)顆粒（特(tè)别是al2o3、sio2顆粒）具有(yǒu)很強的磨(mó)蝕性。
2、氣蝕性(xìng):

在(zài)脫硫(liú)系統中，循環泵輸送的漿液中(zhōng)一般(bān)會含有一(yī)定量的複雜成(chéng)分的氣(qì)體(tǐ)。在使(shǐ)用工藝中，脫硫(liú)循環泵(bèng)輸送的(de)漿液(yè)為氣固液(yè)多相流(liú)，固相對(duì)泵性(xìng)能(néng)的影響(xiǎng)是連續(xù)的、均勻的，而(ér)氣(qì)相(xiàng)對泵(bèng)的影(yǐng)響遠比(bǐ)固(gù)相複(fú)雜且(qiě)更難預測。