針(Zhen)對湖北脫(Tuo)硫泵的變徑管道該怎麼修複呢
湖(Hu)北脫硫泵是專為輸送含有細[Xi]顆粒的腐蝕性介質而設計的,常見材質為(Wei)塑料泵和金(Jin)屬泵(Beng),過流材質要求為(Wei)耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、耐[Nai]溫,泵體内部提供自[Zi]冷卻。對脫硫泵的變(Bian)徑管道怎[Zen]麼修複?
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脫[Tuo]硫泵出口變徑管道相對整個泵體來說其該部位所承受的沖(Chong)擊力較[Jiao]大,由(You)于介質在此部位由大直徑變為小直(Zhi)徑[Jing],整個介質壓[Ya]力會急劇增加,流速迅(Xun)速增大,所以導緻該部位[Wei]沖刷比較嚴重。
脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒,主要是飛灰、脫硫(Liu)介質顆粒,粒度一[Yi]般為0~400μm,90%以(Yi)上為20~60μm,濃度為5%~28%,這些固(Gu)體顆[Ke]粒具有很[Hen]強的磨蝕性。在(Zai)脫硫系統中[Zhong],循環泵輸送的漿液中往往含有[You]氣體。相對泵性能的(De)影響是連續的、均勻的,而[Er]氣相對泵的影響遠比固相複雜且更難預測(Ce)。
對(Dui)于脫硫泵出[Chu]口變徑管道的(De)改變是采取了襯層(Ceng)的工藝以[Yi]降低[Di]成本[Ben],在一些(Xie)程度上延長了是用壽命。
通[Tong]過提高材質等級以應對設計缺陷和介質腐蝕,貼陶瓷片增加了管道的耐(Nai)沖刷和抗(Kang)腐(Fu)蝕能力,陶瓷片使[Shi]用過程中會出(Chu)現[Xian]局部脫落,因[Yin]此脫硫液(Ye)對(Dui)脫落後的部位腐蝕沖刷還是較[Jiao]嚴重,造成局(Ju)部[Bu]沖(Chong)刷腐蝕形成坑洞,短時間内穿孔滲漏[Lou],無法[Fa]有效的提高使(Shi)用周期[Qi]。
利(Li)用碳納米聚合物材(Cai)料的技術可對脫硫泵進行變徑管道修複。使用(Yong)過程中不會(Hui)産生(Sheng)金屬疲勞[Lao]磨損[Sun],在正常(Chang)維護保養的(De)前提下,其修(Xiu)複後[Hou]使(Shi)用壽命可能會高[Gao]于新部件的[De]使用壽命。